垫圈属于一种密封零部件,主要用在被连接与螺母之间的,用来保护被连接表面不受螺母擦伤,分散螺母对被连接件的压力。而进气歧管垫圈是发动机上安装的一些最重要的垫圈,进气歧管垫圈是在组装之前放置在发动机部件之间的密封件,可以给各个汽车零件直接提供可靠的密封性。
不要小看这个小小的垫圈,如果没有它,发动机会引发很多故障,从而导致汽车事故都有可能。因此我们对于进气歧管垫圈使用问题也要非常的重视,中华标准件网根据了解,来列举出进气歧管垫圈问题常见的几大症状,希望对大家有所帮助。
1、发动机有时候会熄火或是降低功率
进气歧管垫圈问题最常见的症状之一是发动机性能问题。当车辆开得比较久的时候,进气歧管垫圈可能会有些磨损并造成一些问题的发生。可能会发生的问题主要是汽车性能问题,因为发动机的真空和压力只要是靠进气歧管垫圈进行密封的。进气歧管垫圈磨损造成的真空泄漏可以导致发动机的空气-燃料比混乱,从而发动机造成性能问题,汽车会经常熄火,加速度减小,燃料效率的降低,甚至可能造成发动机停转。
2、冷却液泄漏
进气歧管垫圈出现故障的另一个症状是冷却液泄漏。一些进气歧管垫圈还会对发动机冷却剂进行密封,如果垫圈磨损,则可能导致冷却剂泄漏。
这可能产生明显的冷却剂气味,以及发生蒸汽效果,或是在车辆下方有冷却剂泄露滴落。这时候你应该应尽快检查冷却液泄漏原因,并对症下药,以防止小问题成为更大的问题。
3、发动机过热
发动机过热是进气歧管垫圈磨损可能导致的另一个症状。当冷却液液位下降得太低时,冷却液的泄漏最终会导致发动机过热,但是有时可能会发生过热而没有任何明显的泄漏。
这里有个特殊情况,进气歧管垫圈可能会将将冷却剂泄引导至进气歧管中,而发动机也可能会因为这个原因过热,这时汽车外部是没有任何可见的冷却液泄漏的。司机们如果出现上述问题,应该先排查冷却液泄漏原因,再进一步解决问题,以防止由于进气歧管垫圈损坏而导致发动机严重损坏。
虽然有缺陷的进气歧管垫圈会产生一些小问题,但小问题也会变成严重事故。驾驶员应及时处理这些问题,如果存在难以检测的泄漏情况,应当联系专业人员来维修。
