民航资源网2019年8月27日消息：航空工业吉林航空维修有限责任公司（以下简称吉航）是一家独立运营的145部维修单位，是目前全国最大的通用飞机维修基地之一。1992年通过了CCAR-145部维修单位合格审定和民航安全管理（SMS）体系认证。具备 Y5/Y5B、Y11、N5A、空中农夫、M18/M18B等通用飞机整机大修能力；Y12飞机维修定检能力；部附件维修能力；无损检测能力；罗宾逊系列直升机航线维修、翻修及以下各级别定检，以及O-540、IO-540、O-360 型发动机 300 小时及以下定检资质；T45、F16、毒蛇、J10 等无人机制造能力；法国“忍者”固定翼飞机、罗特威直升机、格莱斯艾尔运动人飞机国内组装、制造能力和民用航空器维修人员执照CCAR-66部考试考点资质，是目前全国最大的专业化通用飞机维修基地之一。 
随着国内外航空维修业务需求逐渐增强，吉航公司结合国内外航空产业发展趋势，2017年取得了Y5（B）AVC、ELC部件维修资质。为进一步拓展公司民机维修业务，增强民机维修能力。公司在具备原有部件维修资质的基础上，计划今年取得LGR、MEC部件维修资质。围绕人、机、料、法、环5个因素开展申请项目准备工作，调拨资料、购买工装、工具、设备、耗材等，完善相关技术资料、修订工作单卡，并对相关适航性资料、适用服务通告、服务信函、服务指令进行有效性评估。重点关注体系文件的运行情况，各类文件的有效性和工作程序的执行情况。
2019年2月份吉航公司完成了部件维修申请准备工作；3月份通过了局方现场初步审核；7月24日-25日，通过了吉林监管局部件维修资质申请项目复审工作；2019年8月2日，公司LGR、MEC部件维修资质获得中国民航局批准。为民机能力建设的稳步发展奠定了基础。
